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2011.12～今：　　 中國科學(xué)南京地理與湖泊研究所，副研究員

2007.07～2011.12  中國科學(xué)南京地理與湖泊研究所，助理研究員

1998.07～2001.06  馬鞍山市紅星中學(xué)，中教二級

學(xué)習簡(jiǎn)歷

2004.09～2007.07 中國科學(xué)院南京地理與湖泊研究所，人文地理專(zhuān)業(yè)，博士

2001.09～2004.07 西南師范大學(xué)，自然地理專(zhuān)業(yè)，碩士

1994.09～1998.07 安徽師范大學(xué)，地理教育專(zhuān)業(yè)，學(xué)士

2. 吳威, 曹有揮, 曹衛東 等. 開(kāi)放條件下長(cháng)江三角洲區域的綜合交通可達性空間格局. 地理研究, 2007, 26(2): 391－402

3. 吳威, 曹有揮, 曹衛東等. 區域綜合運輸成本的空間格局研究——以江蘇省為例. 地理科學(xué), 2009, 29(4): 485-492.

4. 吳威, 曹有揮, 梁雙波等. 中國鐵路客運網(wǎng)絡(luò )可達性空間格局. 地理研究, 2009,28 (5): 1389-1400.

5. 吳威，曹有揮，梁雙波. 外部成本對區域綜合運輸成本空間格局的影響——以長(cháng)江三角洲地區為例，地理科學(xué)，2011，31(11)：1322-1328.

6. 吳威，曹有揮，梁雙波. 區域綜合運輸成本研究的理論探討. 地理學(xué)報，2011，66(12): 1607-1617.

7. 吳威，曹有揮，曹衛東等. 長(cháng)三角地區交通優(yōu)勢度的空間格局分析. 地理研究，2011，30(12): 2199-2208.